Corrida matinal
01/09/2026, 09:16:39
Distância
9.22 km
Tempo
50min35s
Pace médio
5:29 /km
Elevação
120 m↑
Categoria
Curta
Voltas registradas
Anotado pelo plano| Tipo | # | Dist. | Pace | Meta | Tempo | FC |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Aquec. início | 1 | 138 m | 6:55 | — | 0:57 | 82 |
| Aquec. Z2 C1 | 2 | 0.97 km | 6:38 | 5:49–7:22/km | 6:27 | 124 |
| Est Z3 C1 | 3 | 1.01 km | 5:16 | 5:05–5:49/km | 5:18 | 149 |
| Est Z4 C1 | 4 | 1.00 km | 4:35 | 4:25–4:45/km | 4:34 | 183 |
| Rec / Z2 C2 | 5 | 1.00 km | 5:46 | 5:49–7:22/km | 5:46 | 181 |
| Est Z3 C2 | 6 | 0.99 km | 5:41 | 5:05–5:49/km | 5:38 | 175 |
| Est Z4 C2 | 7 | 1.00 km | 4:38 | 4:25–4:45/km | 4:37 | 163 |
| Rec / Z2 C3 | 8 | 1.00 km | 5:60 | 5:49–7:22/km | 6:00 | 155 |
| Rec moderada | 9 | 0.98 km | 5:46 | — | 5:38 | 158 |
| Est Z3 C3 | 10 | 0.99 km | 5:05 | 5:05–5:49/km | 5:02 | 161 |
| Desaq. | 11 | 81 m | 7:37 | — | 0:37 | 145 |
Meta = pace alvo do plano · diff vs pace realizado
Splits por km
| Km | Pace | FC | Elev. |
|---|---|---|---|
| 1 | 6:32 | 117 | -14m |
| 2 | 4:39 | 143 | +3m |
| 3 | 2:03 | 163 | +6m |
| 4 | 4:44 | 183 | -21m |
| 5 | 5:44 | 179 | -21m |
| 6 | 5:32 | 172 | +24m |
| 7 | 4:43 | 161 | -11m |
| 8 | 5:55 | 158 | +18m |
| 9 | 5:37 | 158 | +13m |
| 10 | 5:04 | 159 | -4m |
Análise Canova
Treino planejado (Treinus)
- ✓Os picos de esforço (voltas 4 e 8, paces 4:35/km e 4:38/km) atingiram ou superaram a zona Z4 do plano, demonstrando capacidade de trabalhar no ritmo de prova ou abaixo dele a 5 dias da meia maratona.
- ✓A estrutura de alternância de esforço e recuperação é legível nos splits e voltas, sinalizando que o atleta está desenvolvendo sensibilidade de ritmo — habilidade central na metodologia Canova para definir o 'pace de corrida' em situações variadas.
- ⚠O km 3 com pace 2:03/km é um dado GPS claramente corrompido (provavelmente erro de sinal ou pausa/aceleração brusca) e distorce a análise; o atleta deve verificar o dispositivo e não usar esse split como referência real.
- ⚠A FC chegou a 183 bpm na volta 4, valor muito elevado para um treino realizado a 5 dias da prova — segundo Canova, na semana da competição os estímulos intensos já deveriam ser mínimos e controlados, sem picos de FC máxima.
- ⚠O volume total de 9,22 km é adequado para a semana de prova, mas a intensidade acumulada (especialmente os dois blocos Z4 com FC >180) pode comprometer a recuperação ideal antes da meia maratona no dia 06/09.
Metodologia Canova
Parcialmente alinhado. Canova valoriza sessões com objetivo claro e estrutura identificável nos splits — o que esta sessão apresenta: há alternância visível entre esforços (4:35–4:39/km) e recuperações (5:40–6:00/km). Contudo, Canova é enfático que na semana da prova o atleta deve priorizar recuperação e, no máximo, realizar estímulos curtos e controlados para 'acordar as pernas', nunca atingindo picos de FC máxima. Os dois blocos com FC 181–183 bpm divergem desse princípio. O princípio da 'zona cinza' também aparece: alguns trechos ficaram em ritmo intermediário (5:05–5:46/km) sem ser nem recuperação clara nem esforço definido.
Planejado vs Executado
O plano Treinus previa 3 blocos de 1km em Z2 → Z3 → Z4, repetidos 3 vezes, com aquecimento de 10 minutos. A execução seguiu a lógica progressiva com 2 blocos de esforço forte identificáveis (voltas 4 e 8), mas os blocos Z2 realizados ficaram acima do teto previsto (volta 3 em 6:38/km ultrapassa Z2 pelo limite inferior, e a volta 2 é apenas aquecimento curto). O primeiro bloco Z4 (volta 4, 4:35/km, FC 183) excedeu a intensidade máxima planejada de 4:25/km em FC, indicando esforço além do prescrito. No geral, a estrutura foi parcialmente seguida — 2 dos 3 ciclos são identificáveis — mas a intensidade dos picos e a FC elevada sugerem execução acima do planejado para esta fase da semana.
Próximo treino
Nos 4 dias restantes até a prova (02 a 05/09), priorizar recuperação total: no máximo uma saída curta de 4–6 km em pace muito leve (+70–90s acima do pace alvo, ou seja, 6:10–6:30/km), com FC sempre abaixo de 140 bpm. Nenhum esforço intenso. Dormir bem, manter hidratação e não testar nada novo. A preparação de qualidade já foi feita — o objetivo agora é chegar na largada descansado.
Analisado em 01 de set. de 2026